Через два месяца стартует реализация крупных проектов на Васильевском острове, что создаст там серьезные транспортные проблемы. Аналитики отмечают, что в связи с этим спрос на коммерческую недвижимость этого района упал в два раза.
В 2015 году на Васильевском острове начнут одновременно реализовываться сразу несколько крупных проектов: в июле будет закрыта на реконструкцию станция метро «Василеостровская», одновременно с этим начнется реконструкция теплосетей на Большом проспекте и строительство станции «Горный институт». В 2016 году стартует реконструкция Тучкова моста. Все это, по ожиданиям жителей Васильевского острова, создаст серьезные транспортные проблемы, а передвигаться на автомобиле по острову и сегодня не очень комфортно.
В связи с этим интерес к недвижимости стал снижаться. Иван Починщиков, коммерческий директор East Real, рассказал, что в середине 2014 года спрос на офисную недвижимость Васильевского острова составлял около 4% от общегородского; на сегодняшний день на фоне сообщений о закрытии станции метро «Василеостровская» и ремонте Тучкова моста показатель снизился до 2% от общего объема спроса на рынке.
«В целом невысокий спрос в первую очередь связан с тем, что Василеостровский район имеет островное положение и слабую связь с остальными районами города, что приводит к постоянным транспортным сложностям. Закрытие станции метро и начало ремонта Тучкова моста могут привести к еще большему снижению спроса в связи с ухудшением транспортной ситуации», – говорит господин Починщиков.
Сегодня средняя ставка аренды в бизнес-центрах класса А Василеостровского района составляет 1100 руб./кв. м/мес., в В-классе – 950 руб./кв. м/мес. После закрытия станции метро «Василеостровская» можно ожидать снижения арендных ставок на 10%, уверен господин Починщиков.
Ирина Зеренкова, директор по продажам и маркетингу EKE Group, добавляет: «В последние годы ставки аренды на Васильевском острове росли в рамках инфляции, сегодня же наблюдается некоторое снижение ставок в проектах с непродуманной концепцией и неудачной локацией. Это в большей степени связано с общим негативным экономическим фоном. Есть единичные случаи, когда арендаторы не возобновляют договоры на аренду офисов у метро «Василеостровская» из-за ее скорого закрытия».
Впрочем, работающие на острове девелоперы сохраняют оптимизм. Людмила Тэор, руководитель направления продаж и маркетинга группы SOLO, комментирует: «По нашим проектам падения спроса мы не наблюдаем. Так, в бизнес-центре «Елизаветинский» класса B+ все 4000 кв. м заполнены, никто из арендаторов не планирует покинуть площади, со всеми заключены долгосрочные договоры аренды».
Она уверена, что в целом по Васильевскому острову наблюдается постоянный рост цен на недвижимость.
Александра Смирнова, директор направления инвестиционного брокериджа NAI Becar, считает, что снизится и спрос на аренду торговых помещений в районе. «Предстоящие транспортные сложности Васильевского острова в большей степени отразятся на ритейле, сконцентрированном вблизи станции метро «Василеостровская», за счёт которой в данной локации генерировался высокий пешеходный трафик, обеспечивающий спрос на продукцию местных магазинов. В результате можно ожидать, что на торговые помещения, расположенные в данной локации, стоимость аренды / продажи снизится на 10-15%», – рассуждает она
Ольга Аткачис, руководитель департамента стрит-ритейла компании Colliers International в Санкт-Петербурге, говорит: «Рынок стрит-ритейла уже сталкивался с ситуацией, когда одна из центральных станций метро закрывалась на длительное время на капитальный ремонт – речь идет о станции метро «Петроградская». Тогда ставки в зоне влияния «Петроградской» просели на 25-30%». По ее словам, сегодня арендодатели помещений вблизи станции «Василеостровская» стремятся сохранить своих арендаторов, понижая арендные ставки на период закрытия станции метро в отдельных случаях даже на 50%. «Заметно возросло количество закрывающихся объектов в этой зоне. Но района станции метро «Приморская» это не коснулось. Эта локация вокруг метро остается востребованной, здесь активно ведется новая жилая застройка, интерес арендаторов к месту по-прежнему высок, и ставки здесь сохранились на прежнем уровне. Кроме того, мы полагаем, что в меньшей степени будет затронута часть Среднего проспекта в сторону набережной Макарова, и может вырасти востребованность помещений на Малом проспекте В. О., так как эти части магистралей будут находиться в зоне влияния второго выхода со станции метро «Спортивная», – рассуждает она.
Роман Русаков
Ссылка на источник
